Frustrarea romaneasca

NU pot sa spun ca sunt una din acele persoane care a vizitat multe tari, incat sa fiu un doctor in civilizatie si sa imi dau cu parerea.
Acest articol mi s-a parut foarte interesant si ca atare am decis sa il public si eu cu comentariile de rigoare.
Se pare ca melteanu' cu bemveu nu mai e la moda si ca mai tot melteanu are o masina bengoasa ca altfel nu impresioneaza pitzipoanca, a inceput sa realizele ca daca tipi la volan si injuri vei trece mai rapid de semanfor care e rosu de o saptamana. Ce e cel mai grav e ca si femeile mai nou la volan au inceput sa injure sa te salute cu degetul mijlociu ridicat chiar daca sunt vai mama lor si unele ( am zis unele) dintre ele nici macar semnele de circulatie nu le cunos, sa nu mai zicem de butoanele care sunt pe bord.
Mi se pare extraordinar sa ajungi sa te bati in mijlocul strazii pe motiv ca una/unul crede ca are dreptate si tot asa. Nu se rezolva nimik nici macar nu se elibereaza frustrarea care s-a strans in interior.
Am reuntat de mult sa ma mai consum in trafic, si am invatat sa astept..

Imagini desprinse parcă din filme în traficul bucureștean, după ce două șoferițe s-au încăierat în ultimul hal, blocând traficul.

• 
• 

”Femeie la volan” pare să capete altă conotație dacă e să ne uităm la imaginile cu cele două șoferițe ajunse vedete pe rețelele de socializare.

Extrem de nervoase, cele două care par să fi fost la un pas de accident nu s-au putut înțelege cu vorba bună și au ajuns să-și dea palme și să se păruiască la propriu.

Sursa : http://www.libertatea.ro, desi si voi ati preluat articolul de la soferul de a postat pe facebook

Taranul si bemveul

Am trecut de mult de faza in care care toti apropiatii care urmau sa isi cumpere masina visau la bemveu si ajungeau detinatori de o dacie 1300, pe vremea aia, si sh fiind o caruta de bani.

Acum cu liberalizarea granitelor, tot romanul are posibilitatea sa isi cumpere ce masina doreste si viseaza. Am trecut si peste faza in care omul statea in chirie si avea o super masina, ca de...., dar peste ce inca nu pot sa trec si sigur nu voi trece este faza cu taranul care si-a cumparat un cazan de bemveu sau unii mai evoluati care au facut niste combinatii ( adica niste ciordeli ) si-au luat niste scule de bemveuri.

Care e legatura intre ei ? teoretic doar marca si vechimea masinii. Practic mentalitatea e aceeasi.

Toti posesorii de bemveu au impresia ca traficul a fost proiectat dupa ei, ca daca au bemveu au si prioritate si ca toata lumea trebuie sa stea in loc precul la coloana oficiala.

Cand ii vad pe astia care parcheaza pe banda 1 sau chiar 2 si la bordura sunt 5 locuri de parcare libere, imi vine sa ii impusc, Mai acum vro 2 zile un tinar detinator de bemveu, credea la fel ca e zmeul soseleor, insa nu peste multi km l-am vazut proiectat pe un gard. 

NU inteleg de ce au aceasta impresie, care este rationamentul lor, partea proasta e ca toti sfarsesc la fel.

Tot ce ai nevoie

Tot ce ai nevoie pentru nunta gasesti aici:

www,millenium-events.ro

Declaratiile unui ministru.

Draga Domnule ministru, Ba zdreanta ce esti tu zdreanta, pai stii de ce sunt oamenii aia prin stainatate me nenoricitule ???S-au dus la minca animalule ca nu si guvernul tau de labagii nu sunteti in stare sa asigurati locuri de munca, nu sunteti in stare sa reduceti cheltuilile pe salariile angajatilor, ca voi omorati tot ce inseamna industrie si mica industrie, ca voi furati cu nerusinare si fara sa aveti nici cea mai mica mustrare de constiinta, ca voi plagiati si copiati si ca voi nu aveti nici cea mai mica demnitate umana.
Ba zdrentelor in curand o sa va para rau, ca salahorii aia de sunt in strainatate si muncesc, ca curvele si glanii de acasa va vor pune pumnul in gura si vor prelua conducerea iar voi nenorocitilor veti infunda puscariile.


Articol:



Declaraţie halucinantă a unui ministru din Guvernul Ponta despre românii din străinătate. Ioan Rus: „Copiii se fac golani acasă şi nevasta curvă“

Ministrul Transporturilor din Guvernul Ponta, Ioan Rus, a făcut - cu două zile înainte de moţiunea de cenzură care vizează votul românilor din diaspora - o declaraţie şocantă despre muncitorii români din străinătate: ”Copiii se fac golani acasă şi nevastă-sa curvă!”


”România are 3 milioane de oameni să zicem, din forţa activă, în acest moment în Occident. Dintre care vreun milion sunt fierari betonişti, fierari şi aşa mai departe. Lucrează în construcţii, autostrăzi prin Europa. Au poate 1500 de Euro salariu. O spun foarte direct. De banii ăştia copiii se fac golani acasă şi nevastă-sa curvă. De 700 de Euro vin acasă jumătate”, a declarat Ioan Rus la emisiunea Jurnalul de Seară moderat de Cosmin Prelipceanu la Digi 24.   Ioan Rus, ministru în Guvernul Ponta, despre muncitorii români din străinătate şi familiile lor la Digi24: ”Copiii se fac golani acasă şi nevasta curvă” 

Citeste mai mult: adev.ro/nprxec

















Citeste mai mult: adev.ro/nprxec

Drona asigurata

NU este de mirare a asigurat drona ca la cat costa un impact de la 20 de metrii direct cu solul, nu mai ai ce alege din ea. Dar pe langa faptul ca, ea costa o caciula de bani, mai apare si problema camerei video, a dslr-ului care este montata pe ea.

Un calcul scurt arata un total de vro 8000-10000 eur, cat o masina. Nu merita asigurare ?

O firmă din Sibiu a înmatriculat, în premieră pentru România, o dronă. Mai mult, aparatul a fost deja asigurat și beneficiază de o poliță asemănătoare cu asigurarea CASCO pentru automobile. Potrivit legii, dronele nu pot fi utilizate în România fără a fi înmatriculate. Firma care deține aparatul oferă servicii companiilor de turism și autorităților care doresc să  promoveze atracțiile locale. Unul dintre clienții firmei este chiar Consiliul Județean Sibiu. Dronele sunt aparate zburătoare de mici dimensiuni, ghidate de la sol. În mod uzual, ele sunt dotate cu camere de luat vederi de mare performanță și sunt utilizate pentru filmări de la înălțime. Dronele sunt folosite, de asemenea, și în activitățile de cartografiere. Prețul acestor aparate variază de la câteva sute la câteva zeci de mii de euro, în funcție de dimensiuni și de dotări.

http://www.libertatea.ro/detalii/articol/drona-inmatriculare-drona-539462.html

Invazie de ciori

Coşmar pentru locatarii unui bloc din Alba Iulia, după ce unul din apartamente s-a transformat într-un focar de infecţie.

• Acesta este, probabil, cel mai murdar apartament din toată țara
• Coşmarul din blocul de pe strada Toporaşilor a început încă de anul trecut, când proprietara unui apartament a fost găsită moartă în casă. Femeia de 45 de ani ar fi murit prin înfometare, iar cadavrul a fost găsit abia după trei luni, când era deja în stare avansată de putrefacţie. La câteva luni după macabra descoperire, un racord s-a defectat, iar locuinţa a fost inundată, apa ajungând şi în casele vecinilor.

  Când sperau că problemele s-au sfârşit, locatarii au început din nou să simtă un miros puternic venind dinspre apartament, aşa că au anunţat poliţia. Oamenii legii au descoperit că persoana care deţine acum locuinţa nu trăieşte aici, însă ar fi adunat tone de gunoaie. Mai mult, prin ferestrele sparte şi-ar fi făcut loc mai multe ciori care şi-au construit cuiburi în camere, spre disperarea locatarilor.

  
  Sursa: Libertatea.ro

Obrazul subtire fara cheltuiala se tine

Cât cheltuie băncile cu salariaţii: criza a îngheţatat costul anual per angajat la 18.000 de euro

cu

Băncile au cheltuit în medie cu fiecare angajat circa 18.000 de euro (85.000 de lei) pe an în perioada 2008-2013, valoarea cheltuielilor fiind la un nivel relativ asemănător în fiecare an, chiar dacă în acest interval de timp numărul angajaţilor s-a redus cu 20%, potrivit unui studiu realizat de compania de consultanţă Deloitte.

„Cheltuielile de personal per capita sunt aproape de media regiunii, subliniind slaba productivitate a sectorului bancar în pofida scăderii numărului de locuitori şi a deflaţiei salariilor”, scriu analiştii de la Deloitte în studiu. Cheltuielile sunt similare cu cele din sistemele bancare din regiune, deşi veniturile per angajat sunt de 74.000 de euro, cu 12% sub media regională.

Sectorul bancar, care finanţează în proporţie de 90% economia, a trecut printr-o transformare puternică după izbucnire crizei, bancherii renunţând la angajaţi pentru a reduce costurile. La finele anului trecut, circa 59.000 de angajaţi activau în sistemul bancar. Veniturile din dobânzi au scăzut constant în ultimii ani, pe fondul contracţiei portofoliilor de credite, dar şi al reducerii marjelor de dobândă.

Băncile locale se confruntă cu ineficienţe structurale suplimentare cum ar fi dimensiunea mică a pieţei, din cauza nivelului slab de bancarizare, a concentraţiei ridicate a creşterii activelor şi a prevalenţei economiei subterane. Capitalul băncilor care activează în România provine din zece ţări, austriecii având cea mai mare pondere din total, respectiv 28%.